Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Капитальный ремонт федеральных дорог завершают в Иркутской области

Сезон дорожных работ — на финише в Иркутской области. А ведь это лето водители не забудут — пробки на федеральной трассе вытягивались на несколько километров. Везде ли успевают новое асфальтовое полотно постелить?

Асфальтоукладчик оставляет за собой шлейф новенькой дороги со скоростью два километра в час. Опыт работы — почти два года. А на этом участке трудится с весны. Он, хоть и машина, всё равно иногда ошибается. Поэтому лишнее покрытие за ним собирает бобкэт:

— Асфальто-бетонная смесь из этого самосвала попадает прямо на горячую плиту асфальтоукладчика, где разогревается до 160 градусов Цельсия. А сама плита помогает регулировать уклон дороги. Почти всё здесь работает на автомате. Расскажите, что Вы сейчас делаете?
— Я регулирую подачу на плиту для того, чтобы у меня был уклон и толщина.
— Ещё до конца дня работать этому асфальтоукладчику придётся три часа.

На этом участке федеральной трассы Иркутск — Красноярск использовали новую технологию — холодный ресайклинг.

— Суть в том, что используются не привозные материалы, а материалы, которые уже лежат в дороге. Они перерабатываются с применением битумных эмульсий, — говорит начальник участка Денис Гнездицкий.

Это делает покрытие не только более прочным, но и экономит время работы. Трасса здесь станет немного шире — в асфальт закатают и обочины. Скоро 8 километров этой дороги будут освещать новые фонари.

 Федеральные дорожники установят до конца строительного сезона более 100 километров металлического барьерного ограждения, нанесут дорожную разметку, установят новые дорожные знаки, сигнальные столбики и направляющие устройства, — говорит ведущий специалист по связям с общественностью и СМИ ФКУ УПРДОР «Прибайкалье» Анна Игумнова.

Ремонт трассы Р-255 «Сибирь» входит в масштабную программу капитального ремонта федеральных дорог в России. В Прибайкалье планируют реконструировать 308 километров. Более 120 из них уже готовы. На карте — участки, где ещё идут работы:

 После ремонта как обстановка изменилась?
— Получше стало.
— Проходимость лучше стала. Когда ремонт был со стороны Ангарска, плохо было. Пробки, пробки. А сейчас вроде получше.

Дорожники говорят, трасса от Иркутска до границы Красноярского края готова уже на 85%. Все работы по плану должны завершить в октябре.

0
0
Авторы
Авторизуйтесь на сайте, чтобы написать комментарий.