Бетонные верстовые столбы пришли на смену деревянным в историческом проекте «Своя верста»

«Весом он 700 килограммов. Это полностью комплект.»

Цемент марки 600 и мрамор из Слюдянки в составе смеси. Такое сочетание дало необходимый цвет верстового столба.

«Техзадание было выполнить его именно белым. Мы именно стремились к этому цвету и выбрали природный камень горных пород», — говорит руководитель подрядной организации проекта «Своя верста» Данил Дробжев.

Процесс изготовления исторического символа развития торговли и государственности Данил Дробжев изучил от и до. 
Один из финальных этапов — сборка опалубки.

Самые первые современные столбы, установленные в регионе изготавливали из дерева. Их можно увидеть, в том числе, в Слюдянском районе. На родине одного из авторов проекта Артема Копылова. Сейчас по области их около 20.

«Это уже готовый укомплектованный "конструктор", который на днях отправится в Большое Голоустное, где его установят 
и он станет символом Великого чайного пути, который проходил по этой дороге», — говорит корреспондент Евгения Рудакова.

Протяженность пути была более 10 тысяч километров. Он пролегал по территории трех стран России, Монголии и Китая. И включал в себя 150 населенных пунктов. Поселок Большое Голоустное стал важным перевалочным пунктом.

«История, которую мы сегодня вытащили и делаем это, в принципе, то же самое, та же навигационная система, только современным языком. Цифровым. В общем, ничего нового не придумали. Провести вот эту нить, параллель путеводителя для туристов и даже для местных жителей, которые мало знают территорию через историю, через верстовой столб это интересно», — говорит руководитель проекта «Своя верста» Анатолий Борозненко.

«Ставить верстовые столбы, крашеные и подписанные цифрами». Такой указ Петр I издал в 1724 году. Закон «О содержании дорог» послужил основой для создания единой системы указателей. Они значительно облегчали передвижение для путников.

Отпечаток эпохи верстовых столбов можно увидеть не только в официальных документах прошлых лет. Их отражение прослеживается, к примеру, в художественных и анимационных фильмах.

В живописных картинах они нередко становились символом одиночества,

человеческой судьбы или поиска собственного пути. Упоминание дорожных ориентиров можно найти в стихотворении «Зимняя дорога» Александра Сергеевича Пушкина.

Ни огня, ни черной хаты,
Глушь и снег... Навстречу мне
Только версты полосаты
Попадаются одне...

По словам руководителя «Своей версты», идеей вдохновились и в других регионах России. Иркутские столбы отправили в Екатеринбург и Пермь. Это приблизило проект к изначальной цели — созданию большой навигационной системы. На каждом столбе авторы оставляют QR-код. При сканировании камерой смартфона он переводит туристов на страницу с информацией о музеях, гостиницах, пунктах питания, сувенирных лавках и других объектах местности.

«Конечно, у нас задача привести все в единое такое состояние. Единый брендбук такой. И тот же маскот наш верстовой столб Степан он тоже имеет определенный стиль, который интересен ряду территорий. Мы анализируем ситуацию, у нас идет объединение. Например, с сообществом якутских ямщиков», — говорит руководитель проекта «Своя верста» Анатолий Борозненко.

Делегация из Якутии посетит Прибайкалье в ближайшее время. В реализации проекта сейчас активно помогают студенты-волонтеры.

«Мы вместе с ними будем снимать исторический фильм. Съемки состоятся в разных локациях Иркутска и Иркутской области 6-10 июля», — говорит волонтер проекта Матвей Пуховой.

В планах установить «нулевой столб» в одной из самых популярных локаций областного центра — 130 квартале.

«Вот здесь будет находиться верстовой столб. Памятная стела, посвященная сибирскому тракту. Это место у нас согласовано. Вот так он будет выглядеть.»