Федеральные учения по ликвидации последствий ДТП провели в Шелеховском районе

Два большегруза столкнулись лоб в лоб. Все из-за того, что водитель одного из «Манов» не справился с управлением и выехал на встречную. «Опель», который ехал следом — еще один участник дорожного инцидента. ДТП парализовало движение на нескольких километрах федеральной трассы. О произошедшем в службу 112 сообщили очевидцы. Первыми на место прибыли инспекторы ДПС.

«Все это легенда тактико-специальных учений по ликвидации последствий ЧС. Их проводят на старом отрезке дороги Р-258 "Байкал" в районе Чистых Ключей.»

«Как правило, при таких серьезных столкновениях автомобили очень сильно деформируются, потому специалисты применяют специальную технику. Так пострадавших удается извлечь максимально быстро и без нанесения травм», — говорит корреспондент Евгения Рудакова.

Оба водителя грузовиков отделались ушибами. Водитель же легкового автомобиля получил повреждения различной степени тяжести. В том числе спинномозговую и закрытую черепно-мозговую травмы. После оказания первой медицинской помощи его экстренно доставят в больницу.

«Сейчас самое главное — правильно обезболить, в основном используем на этом этапе сразу наркотические анальгетики, шинируем, подключаем инфузионную терапию. И дальше едем уже, в дороге ориентируемся по давлению», — говорит врач скорой помощи Шелеховской районной больницы Александра Лисина.

Пока врачи борются за человеческую жизнь, дежурный караул пожарно-спасательного подразделения МЧС России ликвидирует потенциальную угрозу возгорания в местах разлива топлива.

Все действия федеральных учений по замыслу происходят в зимнее время года. Потому ситуацию осложняют суровые погодные условия.

«Здесь по легенде учений автомобильная дорога перекрывалась полностью. Поэтому по плану взаимодействия помимо того, что мы занимаемся спасением людей, мы занимаемся и обеспечением жизнедеятельности всего остального населения, которое попало в затор», — говорит заместитель начальника ГУ МЧС России по Иркутской области Роман Пешков.

Для эвакуации поврежденных автомобилей на место прибывает тяжелая техника. Так как объездных путей на данном участке нет, нужно как можно скорее освободить трассу для организации реверсивного движения и устранения затора.

«Почему выбрана автомобильная дорога 258 "Байкал" — по причине сложного рельефа. Такие мероприятия нам позволяют подготовить службы, которые вне ЧС не взаимодействуют. Такие как МЧС, Медицина катастроф, подрядные организации», — говорит начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Дмитрий Батурин.

Для попавших в затор людей на такие случаи разворачивают мобильные пункты обогрева и питания. Они работают до полной ликвидации последствий аварии.

«Росавтодор знает и понимает те узкие места, которые дают, скажем так, дополнительную головную боль. Особенно в зимний период времени», — говорит начальник Ситуационного центра Федерального дорожного агентства Сергей Николов.

Федеральные учения провели сразу в трех регионах: Прибайкалье, Бурятии и Забайкальском крае.