Иркутяне собирают подписи, чтобы дорогу на Ракитной наконец отремонтировали. Почему асфальтоукладчик туда не спешит?

Многое повидавший автомобиль для Владимира Чадаева и беда и выручка. Пенсионер живет в Черемушках — это частный сектор Иркутска. Дорога до дома у него одна — через улицу Ракитную. Правда путь по ней ежедневно травмирует и без того уже "больную старушку".

"Вчера камешек отлетел и вот, пожалуйста, стекло — под стекло попало, оно треснуло. Здесь вот постоянно увертываешься, машин много, приходится всяко разно жертвовать машиной своей", — говорит житель частного сектора Иркутска Владимир Чадаев.

В качестве жертвы дорога на Ракитной принимает у автомобилистов номера, бамперы, подвески, шины, деньги и нервы. Местные жители с ностальгией вспоминают асфальт, который уложили здесь десять лет назад.

"Очень была дорога хорошая, но в связи с развитием промышленной зоны стали ходить большегрузы. Большие экскаваторы, которые по 30 по 40 тонн. И машины одну колею до того разбивают и вот буквально перед вами еще маленько ходил грейдер, а это вообще невозможно было. На маленьких машинах люди вообще не ездят уже", — говорит житель частного сектора Иркутска Александр Голубев.

Сюда не запускают общественный транспорт, таксисты отказываются брать заказы с этой улицы. Полтора километра кочек и ям беспокоят не только жителей, но и местных предпринимателей.

"Ничего объехать не могу. То бишь объехать уже невозможно. Какую яму поймаешь — не поймаешь. Шоу интуиция. Вот, вот, вот."

Екатерина Королёва работает в автосервисе. Казалось бы учитывая дорожную обстановку бизнес прибыльный. Но парадокс — ее фирма наоборот теряет доход.

"В автосервис уже отказываются люди ездить. Масло заехать поменять, вот для чего они поедут сюда менять масло, если они больше подвеску себе всю убьют", — говорит предприниматель Екатерина Королева.

Из всевозможного ремонта эта дорога видит лишь грейдер. Но его трудов хватает всего на неделю, говорят местные.

В остальное время будни Ракитной выглядят так. Боль автомобилистов, которых за день проезжает здесь сотни передает это видео — с отсылкой к известному российскому фильму.

"Учитывая, что общественный транспорт по этой дороге не ездит, жителям частного сектора с остановки приходится идти пешком. Но после работы грейдера на пешеходной зоне то и дело встречаются вот такие валуны и обойти их проще всего по проезжей части", — говорит корреспондент Дарья Ткачук.

Люди с просьбой отремонтировать эту улицу обращались и в администрацию Иркутска и в областные дорожные службы.

Мы также обратились в мэрию за комментарием. И тоже получили короткий письменный ответ.

Комментарий администрации Иркутска:

"До проведения ремонта дорожного полотна на улице Ракитной необходимо осуществить строительство сетей водоснабжения. В 2024 году при корректировке бюджета планируется предусмотреть финансирование на разработку проектно-сметной документации на строительство сетей водоснабжения. После замены сетей водоснабжения планируется провести капитальный ремонт улицы Ракитной".

Воду планируют подвести к частному сектору Черемушки. Фактической даты запуска сетей в эксплуатацию на сегодня, конечно же, нет. Зато в 2019-ом году планы были более конкретными.

Вот материал наших коллег с этой же дороги 5 лет назад. И здесь же подобный комментарий от администрации.

"В планах у нас в 2020 году начать проектирование ремонта участка автодороги по улице Ракитной комплексно с устройством асфальтобетонного покрытия и тротуара. Сначала, естественно, в 2021 году начнём строительство водопровода до СНТ "Черёмушки". В 2020 году — проектирование, а в 2021 — уже реализация. А потом уже будем заходить с комплексным ремонтом улицы Ракитной".

Как нам дополнительно сообщили в администрации, во второй половине апреля на улице Ракитной запланировали ямочный ремонт. Тем временем, люди понимают, что капитального ремонта в ближайшем будущем им не видать, как и водопроводных сетей. Но надежды не теряют, собирают подписи для обращения в думу Иркутска.

"Более 250-ти подписей здесь, сейчас."
"Это всего за день?"
"Это всего за день. Но если нужно их можно и больше тысячи собрать.Потому что людей здесь очень много и дорога, действительно, нужна всем."