Межгосударственный авиационный комитет назвал вероятную причину крушения Ан-24 авиакомпании "Ангара"

28 июля 2025 г. 20:42
ГТРК «Иркутск» / Артемий Корябочкин, Андрей Тетенькин

На этих кадрах — последние минуты полета, который не закончился посадкой. Ан-24 иркутской авиакомпании «Ангара» следовал по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында. По предварительным данным, из-за низких облаков пилоты не увидели посадочную полосу в аэропорту назначения и ушли на второй круг. После этого связь с экипажем прервалась.

Борт упал в 16 километрах от Тынды — в глухой тайге. Обломки удалось заметить с воздуха, но добираться до них по земле спасателям пришлось пешком. Дорогу сквозь густой лес пробивал вездеход. Алексей Зайцев — один из волонтеров, которые в первый день отправились к месту крушения самолета.

«Когда пришла первая информация, что пропал с радаров борт, это не воспринималось серьезно. Казалось, что ошибка какая-то техническая, что на самом деле всё в порядке и он скоро появится, а мы подстрахуем. Это коснулось всех в городе, потому что город маленький, все друг друга знают, поэтому каждый рвался как-то помочь», — говорит волонтер Алексей Зайцев.

Самолет разбился 24 июля около 13 часов. Попасть на место спасатели и волонтеры смогли только к утру следующего дня. Тогда стало понятно — никто не выжил. На борту находились 42 пассажира, среди них пятеро детей, и шесть членов экипажа из Иркутской области. Сейчас в районе авиакатастрофы работают около 250 специалистов, половина — непосредственно на месте крушения. Спасатели расчищают тайгу и разбирают обломки.

«Бортовые самописцы уже найдены. Правда, техническая информация сгорела, но сохранились речевые записи. Их оперативно доставили в Москву. Межгосударственный авиационный комитет сделал вывод, что системы самолета до последнего момента работали без сбоев. Одна из возможных причин катастрофы — ошибка экипажа, который при заходе на посадку из-за плохой видимости и дождя задел сопку», — говорит корреспондент Артемий Корябочкин.

Только один билет на тот рейс так и остался неиспользованным. Марине Авалян в последний момент отказалась лететь по просьбе дочери. Хотя уже была зарегистрирована и находилась в одном автобусе со всеми пассажирами.

«Я этих людей буквально, да, там видела всё равно в автобусе были, вот, в аэропорту, вот там девочку видела, которой полтора годика с бантиками, передо мной, еще вот обратила именно на нее внимание, только-только начала ходить, с мамой. Ощущение было, да, наверное, ну, шоковое», — говорит жительница г. Тынды Марине Авалян.

В Тынду продолжают прибывать родственники жертв крушения. Для них в гостиницах забронировали около сотни мест. Там дежурят психологи и медики, чтобы при необходимости оперативно оказать помощь. Около места падения самолета спасатели возвели лагерь, откуда можно добраться в точку трагедии. Следственный комитет возбудил уголовное дело.

«Следователями в авиакомпании „Ангара“ произведен обыск, в ходе которого изъяты летные, эксплуатационные и иная техническая документация на воздушное судно и членов его экипажа. В аэропорту города Благовещенска изъяты образцы топлива, а также документы о предполетном обслуживании воздушного судна», — говорит старший помощник руководителя Восточного МСУТ СКР по взаимодействию с общественностью и СМИ Ольга Завьялова.

Психологическую помощь семьям погибшего экипажа авиакомпании «Ангара» окажет минздрав Иркутской области. Сам авиаперевозчик предоставит страховые выплаты. Тем временем у стихийного мемориала становится все больше игрушек, свечей и личных вещей погибших. В городе жили около трети пассажиров трагического рейса. Тында прощается с теми, кто навсегда останется в небе.