На чемпионате России по эстрим-эндуро в Байкальске боролись за звание лучшего 150 мотогонщиков

«Крепче за руль нужно держаться, прямо выпрыгивает из седла третий гонщик у нас.»

Застревают в препятствиях, падают и даже теряют мотоциклы. Райдеры преодолевают 15 испытаний: трамплины, двойные покрышки, бревна и каменистые тропы. Для Алексея Волкова это первые соревнования на всероссийском уровне. В этом спорте он четыре года. Тренируется три раза в неделю. Говорит, здесь важна как физическая подготовка, так и укомплектованность двухколесного партнера.

«Для того, чтобы быть уверенным в финише и при падениях не повредить основные элементы мотоцикла, которые могут повлиять на ход гонки, мы обязательно устанавливаем так называемые гарды. Это защита рычагов сцепления и защита рычагов тормоза», — говорит спортсмен мотоспорта 1-го разряда Алексей Волков.

Этап чемпионата России по эндуро «Гравитация-2025» впервые провели в Байкальске. За победу боролись больше 150 топовых гонщиков страны. Их ожидали два дня экстремальных заездов. В первый — стадион. Во второй — лесная трасса. Дистанции зависели от уровня подготовки. В категории «Золото» преодолевали 45 километров, в «Серебре» — 25, «Бронзе» — 20. Следили за их движением с помощью специальных трекеров. Поэтому сократить дистанцию было невозможно. За это предусмотрен штраф.

«Это самое крупное мероприятие на сегодняшний день, потому что Иркутск никогда не принимал чемпионов России, поэтому, я считаю, это масштабно для нас, для иркутян. Готовили долго, больше чем полгода. Начинали еще с конца прошлого года», — говорит организатор чемпионата России по экстрим-эндуро «Гравитация-2025» Юрий Меджидов.

Стадион организаторы построили сами. Трек создавали на горном хребте Хамар-Дабана. Это лесная тропа с болотистой местностью, скалистыми участками и обилием подъемов. Места для обгона там нет, поэтому даже незначительная ошибка могла повлиять на конечный результат.

«Мы едем по абсолютно неизвестной трассе, которую нельзя в принципе смотреть до момента, пока ты по ней не поехал. Поэтому всякие моменты неожиданности — где-то ветка задела, где-то что-то попало в колесо, где-то соскользнул куда-то», — говорит мастер спорта международного класса (Белоруссия) Артем Кунцевич.

Дисциплина «Хард-эндуро» — одна из самых сложных физически в мотоспорте. Чего стоит только вытащить мотоцикл, застрявший в грязи. Сконцентрированным необходимо быть на протяжении нескольких часов. Невнимательность может привести к серьезной травме. По итогам двух этапов чемпионом России стал — Александр Коробов из Екатеринбурга.