Новое здание автотехнической экспертизы открыли в Иркутске

«Субару» неспешно уезжает со стоянки, но за рулем не владелец машины, а авторы этого элегантного угона. Злоумышленники, прежде чем уехать, самостоятельно подкачали шины, а затем скрылись, чтобы скрутить номера. Катались аферисты недолго — обоих оперативно задержали.

Однако иногда найти угнанную машину по «горячим» следам шин и вернуть ее владельцу быстро не удается. В этих случаях при малейшем подозрении автомобиль отправляют на экспертизу.

«Иногда вот такие царапины и вмятины могут рассказать специалистам даже больше, чем сами автовладельцы, но основная информация хранится на вот таких табличках. На них указываются сведения о заводе-изготовителе, серийный номер, номер модели. По этим данным эксперты выявляют несоответствия. После проверки может выясниться, что и сама табличка не оригинальная», — говорит корреспондент Даниил Шершень.

Номера угонщики «перебивают» часто, чтобы продать машину. Ничего не подозревающего покупателя уверяют, что автомобиль не числится в угоне. Определить, правда это или ложь, могут только специалисты. Поменял злоумышленник одну цифру или весь заводской номер — выявляют с помощью химикатов.

«С помощью специальных химических реактивов, которые мы применяем в ходе исследования маркировочных обозначений, мы можем установить уничтоженную ранее злоумышленниками маркировку. Могу сказать, что это достаточно эффективно, и мы часто устанавливаем первичную маркировку», — говорит заместитель начальника отдела автотехнических экспертиз и расследований ЭКЦ ГУ МВД России по Иркутской области Станислав Зайцев.

Не так давно иркутские эксперты обнаружили пропажу 20-летней давности. Этот «Лэнд Крузер» угнали в Санкт-Петербурге в 2005 году. Специалисты связались с заводом-изготовителем и выяснили настоящего владельца. Машину отправят жительнице северной столицы.

«Благодаря комплексной работе полиции, сотрудников разных служб: это эксперты-криминалисты, это Интерпол, дознаватели, следователи, и представителей других служб удается узнавать историю автомобилей, которая отслеживается десятилетями», — говорит начальник пресс-службы ГУ МВД России по Иркутской области Александр Сверлов.

Первым что-то неладное с «Лэнд Крузером» заподозрил сотрудник ГАИ. Такая же ситуация случилась с автомобилем Любови Морозовой.

«Остановили сотрудники для проверки документов, потребовали открыть капот. Заметили что-то неладное, попросили проехать на экспертизу. Конечно, тревожность всегда присутствует, но я надеюсь, что все хорошо», — говорит жительница Иркутска Любовь Морозова.

Машину девушки эксперты проверяют на новом рабочем месте. Ангар площадью 500 квадратных метров вмещает крупногабаритные автомобили, но главное — теперь специалисты работают в тепле. Раньше химикаты могли замерзнуть на холоде.

«В бокс прежний входили только легковые автомобили. Грузовые и автобусы исследовались на улице — это создавало определенные трудности и было некомфортно, как мы и говорили, по применению химических средств», — говорит заместитель начальника ЭКЦ ГУ МВД России по Иркутской области Антонина Прудникова.

Теперь, говорит Антонина Прудникова, работать можно даже в морозы, да и сам процесс исследования ускорится в новом здании. Проводить здесь будут около 1000 проверок в год, и за такой показатель отвечают всего десять сотрудников. Для упрощения работы скоро в новый бокс поставят все необходимое оборудование.