Ответственные за безопасность. Контрольно-пропускной пункт "Байкал" отмечает 75-летие

Интроскоп сканирует и отображает на экран содержимое рюкзаков и сумок. Таможенный контроль в международном аэропорту — один из основных этапов пересечения границы, но не последний. Далее — пограничный. Здесь проверяют документы.

"Въезд в Российскую Федерацию не разрешен сроком до 02.10.2029 года."

Только при нашей съемочной группе двух человек выдворили за пределы России с дальнейшем запретом на въезд. Причин для этого может быть несколько. Например, нарушение сроков пребывания, несвоевременная постановка на учет. Этот вопрос на контроле у разных органов исполнительной власти.

"Если брать в неделю, то, как правило, 5-6 случаев выдворенцев таких бывает."
"Это много, можно считать?"
"Я, думаю, конечно, достаточно. Для пункта пропуска Иркутска это достаточно", — говорит начальник КПП "Байкал" Иван Ходаков.

Также с начала 2024 года сотрудники пограничного контроля международного аэропорта Иркутск зафиксировали две попытки пересечь границу России по фальшивым документам. Один из нарушителей подделал оттиск печати, другой — полностью паспорт. Их привлекли к уголовной ответственности. Но это правонарушение — не самое частое. В основном паспорта просто оказываются просроченными.

"На период 9 месяцев этого года порядка уже 100 выявлено нарушителей режима государственной границы. Наложено более 160 тысяч рублей административного штрафа."
"А если сравнивать с прошлым годом?"
"Конечно, больше. В процентном соотношении где-то порядка на 20% эти цифры увеличились", — говорит начальник КПП "Байкал" Иван Ходаков.

Работает пограничная служба не только в залах воздушной гавани. Взлетно-посадочная полоса — тоже их зона ответственности. Так встречают рейс из Узбекистана.

"При посадке самолета первая на территорию заходит пограничная служба. Они осматривают местность на наличие посторонних предметов. Например, на взрывчатые вещества", — говорит корреспондент Алина Навасардян.

После пограничный наряд поднимается на борт: для опроса экипажа. Как отмечают сотрудники, чаще какие-либо инциденты случаются на
внутренних рейсах. Добавлю, что без команды службы выйти из самолета не получится.

"Только с разрешения пограничного наряда трап подъезжает к самолету. Без разрешения подать трап не имеют права."

Объект пограничного контроля международного аэропорта областного центра работает уже 75 лет. За это время пресекли бессчетное количество нарушений. Кроме того, только с начала этого года сотрудники пограничного контроля воздушной гавани проверил больше пятисот тысяч человек. Поток пассажиров снова достиг допандемийного уровня.