Профессия по наследству. Иркутянка Юлия Кузьмина представляет четвертое поколение инспекторов ГАИ в семье

«Эта кобура досталась мне по наследству от моего отца. Служит мне верой и правдой.»

По наследству Юлии Кузьминой досталась и профессия. Она представляет четвертое поколение сотрудников ГАИ в семье Степченко, только уже под другой фамилией. Сейчас готовится к очередному выезду «на линию». Жилет со светоотражающими элементами, жетон, удостоверение — все по регламенту. Специальные средства связи и оружие выдадут уже в дежурке.

В паре инспекторов экипажа ГАИ всегда один мужчина. Но у женской половины при этом никаких привилегий на службе. Длится смена для всех по 12 часов. Когда на дороге менять друг друга — договариваются сами. Но это при спокойном дежурстве. Часто не обходится без форс-мажоров.

«Когда водитель не подчинился и пришлось догонять его. Такое бывало, да.»

Точка надзора сегодня — самый центр Иркутска, площадь графа Сперанского. Много машин и отличный обзор потока.

«Тонировка, свет включен или не включен, пристегнут ли водитель. Иногда между сидений видно ребенка, который едет не в специальном удерживающем устройстве. Также обращаем внимание на реакцию водителей на сотрудника — можно заметить, как иногда начинает нервничать, куда-то сворачивать, уезжать», — говорит старший лейтенант полиции Юлья Кузьмина.

А вот и первый потенциальный нарушитель с затемненными стеклами «вкруг».

«Водительское удостоверение и свидетельство о регистрации.»

Растонировать автомобиль придется прямо на месте. А после еще и штраф заплатить.

«Сейчас мы свяжемся с дежурной частью, проверим по базе данных нарушителя и будем выносить постановление.»

На этом фото — прадед Юлии со своим напарником. Дежурит примерно на том же месте, только около полувека назад. Династия Степченко в истории ГАИ Прибайкалья — не единственная, но самая многочисленная. А началась с двух братьев — участников Великой Отечественной. Судя по семейным «оперативным» архивам, на срочных выездах родственники часто бывали вместе.

«Похоже, что разбирают ДТП. Это Яков Степанович и Степан Степанович — два брата на одном событии. Это год 1970-й, скорее всего.»

Позже примеру первых в семье дорожных инспЕкторов последуют другие поколения Степченко. В 80-х — родной дедушка Юлии, в 90-х — отец.

«Он работал сначала инспектором ДПС, потом перешел в дежурную часть. Потом стал выездным по ДТП, был дежурным. Бывало, заезжал на обед домой на патрульной машине. Было очень интересно это все видеть, как и всем детям, наверное», — говорит старший лейтенант полиции Юлия Кузьмина.

О том, как менялся внешний вид инспекторов, в том числе в семье Степченко, можно увидеть по экспонатам в иркутском музее ГАИ.

«Это советская форма сотрудника ГАИ. Кобура для оружия, нагрудный знак и шлем, потому что зачастую специалисты передвигались по дорогам мототранспортом. А эта форма ближе к современности. Ее носили до переименования милиции в полицию — то есть до 2011 года», — говорит корреспондент Наталья Бабий.

На перекрестках времен — свои светофоры.

«Зеленый — можно.»
«Можно что?»
«Идти.»

«Красный цвет что значит?»
«Нельзя идти.»
«Нужно подождать.»

Роман может стать представителем пятого поколения инспекторов в семейной династии. Пока впитывает обстановку на работе у мамы.

«Крепко держи его и выше поднимай. Вот. Значит все должны остановиться, все должны стоять.»

Супруг Юлии, к слову, тоже сотрудник полиции. График службы непростой у обоих.

«Сложно, конечно, что мы оба сотрудники. Приходится подстраиваться под график работы друг друга. Но за эти годы уже научились проходить эти трудности, выходим из ситуации. Родители часто помогают», — говорит старший лейтенант полиции Дмитрий Кузьмин.

«Рома, сильно не разгоняйся. Куда погнал?!»

Даже здесь мама не забывает о своих профессиональных обязанностях — следить за дорожным движением. Но большую часть рабочего времени старший лейтенант проводит в кабинете. Выдает водительские удостоверения «лишенникам», в том числе нарушителям-рецидивистам.

«Заполняйте заявление. Можете ручку взять. Я вас позову сейчас.»

К каждому — свой подход. И вот здесь как раз женская мудрость спасает.

«Медицинское заключение, другую справочку взять, экзамен сдать — они же волнуются, нервничают. Все это, бывает, затягивается по каким-то причинам. Я всегда улыбаюсь, с улыбкой всех встречаю. Я всегда в работе на приеме граждан стараюсь выяснить все детали, все уточнить. Тогда человек видит, что я заинтересована помочь ему», — говорит старший лейтенант полиции Юлия Кузьмина.

В следующем году служба госавтоинспекции Иркутской области отметит 90-летие. Сегодня она насчитывает около 1300 сотрудников. Ежесуточно на дорогах региона дежурят больше 80 экипажей. В день фиксируют по 600 нарушений — и это без учета работы специальных комплексов фотовидеофиксации. Число камер на дорогах растет с каждым годом, но ни одна из них не заменяет вкрадчивый взгляд профессионала.