Путепровод на станции Батарейная в Иркутске готов на 85%

Свежий асфальт — еще не финал стройки, но финишная прямая. Асфальтовым катком строители будут уплотнять гидроизоляцию и защитный слой высокопрочного бетона. Впрочем, самый сложный этап строительства позади. В начале работ подрядчику пришлось почти полностью снести старую конструкцию.

"Самое сложное, основное, это было полностью демонтировать мост и, грубо говоря, возвести вновь. Установлены все новые опоры, новые балки", — говорит начальник подрядной организации Андрей Пономарев.

Возвышается мост над железной дорогой, что еще больше усложнило стройку. И, вероятно, подрядчик бы не вышел сейчас на завершающий этап, если бы железнодорожники не выделили в плотном графике окна для строителей.

"Синхронизировали "окна". Поэтому, я считаю, что путепровод построен в довольно короткие сроки, потому что была общая позиция."

Во время таких окон количество рабочих увеличивают почти в два раза — до 40 человек, чтобы максимально ускорить процесс. Капитальный ремонт путепровода на Батарейной планируют закончить к 1 сентября. Готовность долгожданного объекта, который откроет короткий путь до школ и детских садов местным жителям, проверил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

"Это транспортная артерия, которая соединяет две части города, которая, в общем-то, имеет стратегическое значение и как объект военной инфраструктуры. Вопросы дорожной инфраструктуры, строительства, транспортной инфраструктуры должны быть на постоянном контроле мэров", — говорит губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Сейчас путепровод готов на 85 процентов, подходы к нему — на 45. Как сообщил подрядчик, на этой неделе будут устанавливать бордюрные камни, а в дальнейшем — пешеходное ограждение, ливневки и освещение. Для машин организуют две полосы движения, а для пешеходов — широкий тротуар.