Рекордное количество экипажей из России и Монголии приняли участие в этапе всемирного соревнования по гонкам по бездорожью в Иркутском районе

Пробираться по таким «окопам» на автомобиле — мастерство, граничащее с безумием. Одна ошибка — и без лебедки «железный конь» не выберется из ямы. Но вот адреналин зашкаливает, кажется, только у зрителей, ведь сами пилоты стараются сохранять хладнокровие. Они уверены в своих навыках и машинах — собирают их для гонок чуть ли не вручную.

«Ой, да много дорабатывалось. Там от „Самурая“ одна рама и кузов остались.. Мосты от „Прадо“, часть от „восьмидесятки“, мотор от „Ниссан Стейджа“... Да много-много всего дорабатывалось — лебедка мощная и так далее, и так далее», — говорит участник соревнований Антон Белоусов.

Однако даже такой автомобиль не всегда способен справиться со сложным рельефом. Чтобы заехать на крутую и высокую гору, штурман выходит из машины и цепляет лебедку. К танку. Либо помощник сам старается удержать вес внедорожника с помощью лопаты. Трехкратный чемпион мира по гонкам по бездорожью Роман Кульбак говорит, что соревнование начинается задолго до сигнала «Старт».

«Любая гонка начинается с подготовки в гараже. Мы сначала полгода готовим, дорабатываем зимой. Сюда приезжаем. Все, что задумали, все, что построили тестируем. Иногда ломаем... Не без этого», — говорит трехкратный чемпион мира по гонкам по бездорожью (Владивосток) Роман Кульбак.

Преодолеть трассу гонщики должны всего за пять минут. Если не справляются — получают ноль очков. Несмотря на то, что и такие результаты заездов были — уровень конкуренции высок. Гонщики из России уже давно прославились на весь мир.

«Один из немногих видов спорта, в которых нашим спортсменам разрешено выступать под российским флагом. Наши спортсмены начиная с 2013 года постоянно практически всегда являются чемпионами мира», — говорит главный секретарь серии RFC Russia Аркадий Аронов.

Участвуют 33 экипажа — рекордное количество для RFC BAIKAL. Приехали спортсмены из Хабаровска, Томска, Владивостока, Биробиджана, Краснодара и других городов России. Соскучились по бездорожью также гонщики из Монголии.

«В Монголии не было RFC последние три года, а в России этот спорт развит лучше. Вот мы и приехали», — говорит чемпион Монголии по гонкам по бездорожью Баярбаатар Отгонбаяр.

Эта гонка — пятая по счету. Победитель отправится на гранд-финал в Малайзию. Для победы там нужно преодолеть трассу, известную на весь мир своей непроходимостью. Чтобы пройти ее, придется рисковать, а на это готовы не все. По опыту проведения соревнований, всю трассу проходят менее половины стартовавших.