Ремонт дорог в Иркутске по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» проверил губернатор Игорь Кобзев

Ремонта эта автодорога местного значения на улице Российской в Иркутске долго ждала. И вот теперь — комплексная реконструкция. Кроме асфальта здесь обновят инженерные сети и освещение. Такой подход обеспечивает «Проектный офис дорожной деятельности». В областном центре его создали по поручению губернатора Игоря Кобзева.

Работы здесь ведут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Рядом — учебное заведение, поэтому Игорь Кобзев попросил не затягивать с дорожным ремонтом. Контроль качества и жесткие сроки — вот что должно дополнять друг друга.

— Срок какой получается? 
— На неделю раньше сдаем и сразу заходим до Степана Разина.
— То есть, получается, комплексно?
— Так точно!
— Не только дорожная сеть, но и вся инфраструктура? А по освещению что?

На Трилиссера — готовность более 90 процентов. Скоро на дороге появится разметка, установят знаки. Тут также восстановлена ливневая канализация, у перекрестков сделают дополнительные полосы, а вдоль проезжей части появятся газоны и пешеходные ограждения. Ход работ глава региона проверяет лично, требует от подрядчиков ответственного отношения — без срывов сроков и с гарантией долговечности покрытия.

-Сумма контракта у нас 170 миллионов, однолетний контракт со сроком по 15 октября. Но фактически работы завершены.
-Гарантийные обязательства какие?
-Все так же: ремонт — поддержка пять лет.

На Дзержинского и Рабочей масштабный ремонт рассчитан на два года. Сейчас идет устройство основания, приводят в порядок тротуары. Важно взаимодействовать с местными жителями, считает губернатор. И минимизировать неудобства для них.

«Я для себя вижу — это, конечно, отвод от дорожной сети и примыкание к домам, все это должно соблюдаться. Мы знаем, что есть разница высот, и здесь нужно, в рамках проектных решений, с жителями выстраивать вот этот диалог. Для того, чтобы хороший объект потом не оспаривался, что сделано некачественно. И, самое главное — ресурсоснабжающая организация должна уже заранее, по нашему областному предложению формировать инвестповестку приоритетности замены сетей», — говорит губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Кроме того, необходимо продумать четкую систему объездов закрытых участков. Всего же в этом году в Иркутске ремонтируют 33 участка дорог.

«Поддержана была программа губернатором, и на сегодняшний день мы идем в графике, часть объектов — с опережением графика. Подрядчики понимают свою ответственность, но, что самое главное здесь, на объектах комплексный подход. В первую очередь начинаем с коммуникаций. То есть это комплексное, серьезное изменение самого подхода к дорожному строительству в городе», — говорит мэр Иркутска Руслан Болотов.

В 2025 году из областного и местного бюджетов на комплексный ремонт дорог Иркутск получил около двух миллиардов рублей.

«Беспрецедентное количество километров у нас реализовывается по региональной субсидии. Это 37 километров. Соответственно, все участки дорог уже имеют высокую степень готовности, немаловажным губернатор отметил тот факт, что город идет комплексно, синхронизируя программы по коммунальному хозяйству и дорожной деятельности», — говорит министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Подходить по-хозяйски, а значит, делать на совесть — вот что важно, подчеркнул Игорь Кобзев. Кроме того, отметил — общественный контроль также необходим.