Сезон навигации для маломерных судов начался на озере Байкал и водохранилищах Иркутской области

К подготовке своего судна сотрудники ГИМС подходят со всей ответственностью. О том, насколько важна исправность транспортного средства на воде, знают не понаслышке. Профилактика двигателя — один из этапов осмотра. В порядке должны быть и приборы навигационного оборудования. Только после этого можно выходить на воду.

В первый день открытия навигации на озере Байкал и водохранилищах региона судов не много. Да и инспекторы говорят, что впервые в этом году выходить на воду большинство начнут в выходные дни. Впрочем, есть и те, кто подготовился к сезону заранее.

"Решил выйти, тестово проверить лодку после зимнего периода. Техосмотр есть, как положено все. Иначе бы не выходил. Поэтому все хорошо", — говорит житель Иркутска Александр Мечетин.

Законопослушных судоводителей инспекторы сразу отпускают. Говорят, нарушителей иногда видят за версту. Стиль вождения может говорить о незнании правил движения. Особое внимание сотрудников ГИМС и к техническому состоянию судна. А еще на нем должен быть отчетливо виден номер регистрации.

"По сути, движение по водоемам сродни движению по дорогам в городе. И здесь есть свои важные правила. Так, например, грубым нарушением будет считаться отсутствие документов на судно или отсутствие прав на управление этим судном. Также яхты, катеры и другие лодки должны иметь допуск к выходу на воду", — говорит корреспондент Дарья Маркова.

Касается это и гидроциклов. Если сравнивать с дорогами, то они — мотоциклисты. И так же, как и на земле, человек должен иметь допуск к его управлению. К слову, передача этого транспортного средства людям без прав — еще одно серьезное нарушение.

"Удостоверение на право управления маломерным судном однозначно нужно судоводителю. Потому что судоводитель обязан знать правила пользования маломерными судами. Устройство маломерного судна, навигационную обстановку он должен знать", — говорит старший госинспектор по маломерным судам Центра ГИМС ГУ МЧС России по Иркутской области Василий Шлаевский.

Закон позволяет не получать права и не регистрировать судно только в случае, если мощность его двигателя меньше 10 лошадиных сил. А масса — до двухсот килограммов. Сейчас на учете в регионе состоит около 44 тысяч маломерных транспортных средств. К ним относятся моторные и гребные лодки, катера, гидроциклы, катамараны. В нынешний сезон навигации за порядком на водных объектах будут следить 30 инспекторских подразделений.