Сезон ремонта стартовал. На улицы Иркутска вышла дорожная техника

На улице минус 10, а горячий асфальт уже появился на дорогах областного центра. Специалисты "Иркутскавтодора" приступили к ремонту — пока ямочному. Сегодня работают в районе Вечного огня. Спецтехника — рециклер — выглядит не очень презентабельно, но выполняет важнейшую задачу — готовит литой асфальт по особому зимнему рецепту.

"Добавляется смесь щебня, отсева и битума. Это все варится. В процессе двух-трех часов смесь готова. Приезжают, укладывают ребята этот асфальт, и все — яма готова", — говорит начальник цеха асфальтобетонных работ МУП "Иркутскавтодор" Максим Ещенко.

Через полчаса асфальт в яме застынет и водители будут спокойно — не притормаживая — проезжать этот участок. А рециклер отправится на следующий. Ежедневно рабочие обновляют в среднем 50 квадратных метров дорожного полотна. Уже закончили работы на улицах Ленина, Верхней Набережной, Лермонтова и Розы Люксембург. В ближайших планах — улица Сергеева, район "Фортуны" и Маратовская развязка.

"Весной появление ям на дорогах — не редкость. Как говорят специалисты, виной всему перепад температур и влажность. Днем снег тает, ночью превращается в лед. А лед, как известно, имеет большой объем. Вот так на асфальтобетонной покрытии сначала появляются трещины, а затем ямы", — говорит корреспондент Наталья Беспалова.

С каждым днем их становится все больше. И столь ранние работы помогают снизить аварийность. Иркутянин Владислав Сапожников весь день проводит за рулем — он доставщик еды. Говорит, на тех дорогах, где ездит, ремонт пока еще не начали.

"Просто невозможно ездить. Особенно в той стороне — просто ужасно ездить. Зимой более-менее. Но когда сейчас все растаяло, там просто ямы. Пытаются что-то засыпать, но лучше не становится", — говорит житель Иркутска Владислав Сапожников.

Пока объемы дорожных работ в "Иркутскавтодоре" минимальные. Первый ямочный ремонт здесь называют "временной пломбой", ведь позже эти участки отремонтируют заново — уже капитально. Большой асфальтобетонный завод запустят примерно к середине апреля. И тогда на улицах Иркутска начнутся полноценные работы — с асфальтоукладчиками, катками и срезанием аварийного слоя.

"При наступлении положительных температур среднесуточных мы приступаем в апреле, ориентировочно с 15 числа, к ямочному ремонту в одну дневную смену, потом в мае переходим в круглосуточный режим работы. В рамках контракта предусмотрено порядка 100 тысяч квадратных метров ямочного ремонта", — говорит руководитель МУП "Иркутскавтодор" Василий Ефремов.

Всего в Иркутске в этом строительном сезоне отремонтируют 34 участка общей протяженностью более 30 километров — это больше, чем в прошлом году. Самыми большими станут отрезки на улицах Курганской, Маяковского, Ширямова и Дзержинского.