Специалисты Алтайского шинного комбината, успешно завершили многолетнюю работу по созданию авиационных шин для авиалайнера МС-21

В производстве покрышек для автомобилей, комбайнов он давно завоевал на рынке авторитет, но сейчас задача государственной важности. Четыре года специалисты Алтайского шинного комбината занимаются созданием авиационных покрышек для российского пассажирского авиалайнера МС-21. Позади сотни испытаний. И вот наконец самый ответственный момент. Разработчик нового самолета приступает непосредственно к летным испытаниям шин.

«А летное испытание — это уже в составе самолета, то есть шины уже будут стоять на этих самолетах. И в составе самолета проводится сертификационная работа. Сертификация самого самолета, без которой эксплуатация невозможна», — говорит директор по производству авиационных шин Алтайского шинного комбината Борис Шалагин.

Производство шин для самолетов — совсем другая специфика, говорят конструкторы. Работа для алтайского завода новая — шли методом проб и ошибок. Три основных отличия: скорость, нагрузка и высокая ответственность — с расчетом на нештатные ситуации в воздухе. Контроль качества на любом производственном этапе. Свой личный паспорт выдается каждой авиационной покрышке.

Осенью 2024 года успешно прошли стендовые проверки алтайские шины передней стойки шасси , зимой и весной 2025-го — шины основных стоек. Часть из них провели в Китае, причем все — с первой попытки. Сейчас предстоят последние — после них отечественным авиационным покрышкам присвоят так называемую серийную литеру. А это значит — предприятие получит право приступить к серийному производству. Специальное оборудование уже заказано.

«И после этого уже начнутся поставки непосредственно для самолетов, будут передаваться производителям воздушного судна, авиакомпаниям. Для нас этот проект был во многом стратегическим», — говорит директор по работе с государственными и корпоративными заказчиками Алтайского шинного комбината Денис Баданин.

Иркутский авиационный завод. В цехе окончательной сборки работа тоже не затихает. Производство пассажирского авиалайнера нового поколения, который придет на смену импортным аналогам — масштабный проект всей страны. Сейчас МС-21 проходит сертификацию. А после самолет запустят в серийное производство.