Ужесточить наказание за выезд на лед вне ледовых переправ планируют в Иркутской области

Все сделать оперативно, а главное — качественно. Такая задача стояла перед филиалом дорожной службы Иркутской области. Трассу жизни между материком и островом Ольхон делали так:

Альтернативная и долгожданная. От местности Хадарта, к самому большому байкальскому острову. Геолокацию для нового «зимника» выбрали не случайно.

«Потому что здесь толщина льда позволяет проложить по всем нормативным документам.»

Толщина льда на Байкале в этом году основательная, но вот структура его вызывает большие опасения. Резкий перепад температур от −40 до +10 подпортил ледяной панцирь. Становые трещины помешали сделать трассу там, где планировали изначально. Срочно пришлось искать новое место.

«Вот еще раз подчеркиваю, специалистами обеспечено, все вопросы согласовываются с практиками, с профессионалами. Все находится на контроле у губернатора Иркутской области, у Игоря Ивановича», — говорит заместитель губернатора Иркутской области Анатолий Прокопьев.

Консультировал ледовый капитан Александр Бурмейстер. Его «байкальский» стаж — полвека. И Малое, и Большое море исходил вдоль и поперек. Аргументы в пользу новой дороги — железные.

«Смотри, 91 сантиметр. Значит, нагрузку выдержит такую сейчас, что можно танком ездить. Для Малого моря 90 сантиметров это очень много. Очень. Красота, красава...» — говорит ледовый капитан Александр Бурмейстер.

Длина ледовой дороги более 10 километров, грузоподъемность 10 тонн. Для автотранспорта «зимник» будет открыт в дневное время. Убраны торосы, организовано две полосы. Специалисты будут ежедневно контролировать толщину льда. А власти Прибайкалья еще раз напоминают: выезд на акваторию вне переправ смертельно опасен. Регулярные рейды совершают спасатели БПСО. На специальном транспорте, на «ТРЭКОЛе» выехали с ними и мы. И увидели, к чему приводят безрассудство и безответственность. Вот здесь провалился гружёный JAC.

«Грузовик шел с Большого моря, не заметил провал, застрял во льду, и со всех сторон его окружила вода. Получилась так называемая, "ванна". Пришлось вызывать МЧС», — говорит корреспондент Елена Малышкина.

И совсем рядом — утонувший, вмерзший в лед еще один автомобиль. Этой «Хонде» повезло меньше, чем грузовику.

«На данном месте образовалась "ванна", как там. Только она поглубже оказалась. И вот машина, грубо говоря, в "ванне", полностью под водой и замерзла. И стоит теперь как памятник.»

Что такое опасный лед, а что безопасный — разъясняют туристам спасатели. Впрочем, если отдых правильно и по закону организован, то отдыхающие уже знают, как вести себя на Байкале.

«Нас гиды предупреждают. На Байкале есть постоянные разломы, ежегодно действующие, но мы в таких местах просто не бываем.»

По поручению губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, накануне в Ольхонском районе весь день работала команда правительства. Одна из главных задач — найти баланс между экологией и туризмом в отношениях местных жителей и нацпарка. Продление легализации гостевых домов: около 50 объектов в Хужире могут войти в госреестр. В то же время прорабатывается ужесточение наказания за выезд на лед вне переправ. Недавняя трагедия, когда залетела в огромную трещину и утонула «буханка», унеся жизни восьми человек, показала: шутить с Байкалом нельзя.

«Для многих это сакральное место. И все-таки здесь должны быть нормы безопасности превыше всего. Для туристов, для тех кто приезжает в качестве посетителей. И основное направление — мы сегодня создали рабочую группу по транспортному передвижению по суше, по материку, по водной акватории, здесь много разных направлений. Мы сегодня готовим проект областного закона, ответственность должна быть. Со своей стороны правительство дальше будет продолжать эти встречи, выходить на те варианты решения, которые будут обязательны для всех», — говорит губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Для оперативной связи будет создан специальный чат. Что же касается нового областного закона, о котором говорил глава региона, он будет настолько строгим, чтобы выезжать незаконно на лед охота отпала.

«Есть вероятность, что в рамках доработки этого закона кроме штрафов, возможно, возможно, еще раз говорю, будет принята норма об изъятии этого транспорта, который будет пойман на льду, для соответствующих государственных нужд. Я думаю, все легко догадаются, где сейчас особо востребованы у нас "буханки"» — говорит заместитель председателя правительства Иркутской области Александр Анчугин.

Только командная работа сделает отдых на Байкале достойным, ярким, а главное, безопасным, говорят в правительстве Иркутской области. 
Для оперативной коммуникации с представителями турбизнеса будет создан специальный чат.