В деревне Куркут завершается ремонт подъезда к Байкалу от автодороги Баяндай — Еланцы — Хужир

Ольхонский район, как известно, территория туристическая. Ежегодно сюда приезжают десятки тысяч путешественников со всей России и из других стран. Поэтому неудивительно, что свою рабочую поездку губернатор Иркутской области начал с посещения объектов дорожного хозяйства. Первым из них стал подъезд к озеру Байкал в деревне Куркут от трассы Баяндай — Еланцы — Хужир протяженностью почти 3,5 километра. Зимой автотранспорт по нему выезжает к ледовой переправе на остров Ольхон, а летом здесь отдыхает множество туристов на байкальском побережье. Основание дорожного полотна здесь уже смонтировали. Сейчас идет укладка облегченного асфальтобетонного покрытия. Стоимость работ больше 143 миллионов рублей Завершить их должны в 2025 году.

"Значит, следующий участок 153-159, тот, который мы начинали в прошлые года, где подвергались критике. Где участок был 600 метров. В этом году был заключен контракт с дорожной службой Иркутской области на основании аукциона. Он был  откорректирован, прошло асфальтирование."

Игорь Кобзев отметил, что Куркутский залив — это популярное место отдыха у сибиряков, поэтому здесь должны быть оборудованы парковочные места. В этой связи губернатор поручил областному минтрансу проработать вопрос их обустройства. А также попросил подключиться к этой работе сотрудников национального парка, чтобы устранить существующий сейчас беспорядок в планировании и расположении конкретных объектов. Например, санузлов и тех же парковок.

"Там, где паромная переправа, там должны быть парковочные места. Они должны быть полностью обеспечены с точки зрения безопасности, попросил включиться туда и представителей МЧС, Национального парка", — говорит губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Еще одна дорога, которую проинспектировал глава региона, это Тогот — Курма. На ее плачевное состояние регулярно жалуются и туристы, и местные жители. Реконструкцию участка с 0 по 17 километр начали по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" еще в 2018 году, но потом приостановили из-за изменений экологического законодательства. После доработки проект прошел повторные экспертизы — государственную и экологическую. Сейчас работы возобновились. В частности, буровзрывные. На них было получено спецразрешение правительства России и "Заповедного Прибайкалья".

"До 20 единиц надо завезти. Заканчиваем работу в Кутулике. Оттуда технику перебрасываем сюда. буревзрывные работы проходят."

Сейчас на дороге Тогот — Курма идет формирование земельного полотна. Завершить ее реконструкцию планируется в 2027 году.

Также в районе идет масштабное дорожное строительство на острове Ольхон — капитальный ремонт трех участков. В общей сложности это 12 километров пути. На подъезде к Хужиру уже уложено больше километра асфальтобетонного покрытия, и еще столько же — в самом Хужире. В поселке также сделаны тротуары, монтируются водоотводы. А на участке от Хужира до Харанцов ремонтируют основание дорожного полотна.

"Объем идущих сейчас или уже завершенных дорожных работ в Ольхонском районе в этом году весьма внушительный. В общей сложности здесь приводят в порядок автотрассы протяженностью более 30 км", — говорит корреспондент Алексей Бакланов.