В Иркутске после зимнего перерыва начал работать асфальтобетонный завод

Стратегически важное предприятие — асфальтобетонный завод — после сезонного перерыва вновь работает на полную мощность. Именно здесь для Иркутска производят практически весь объем необходимых материалов для ремонта дорог, тротуаров, а также мостов. Сегодня поступил важный заказ — отгрузить 500 тонн асфальта для городских автотрасс. Большегрузы подъезжают один за другим.

Здесь, при высочайшей температуре, из разных ингредиентов «варят» разные типы асфальта, в зависимости от задач. Сегодня — марки А 16 ВН, «КАМАЗы» уже ждут на точке. «Латать» отдельные участки автодорог в самых разных районах Иркутска начали в первых числах апреля.

«После зимнего периода максимально привести дороги Иркутска в порядок: выполнить ямочный ремонт. Помимо этого дополнительно мы приступили уже в рамках национальных программ к ремонту улицы Ширямова.», — говорит директор МУП «Иркутскавтодор» Василий Ефремов.

С запуском асфальтобетонного завода «Иркутскавтодора» появилась возможность приступить к ремонту большими «картами».

Этот участок на Ширямова уже прошли большой фрезой, полили битумной эмульсией и вот теперь — укатывают асфальт. Эта «карта» 850 квадратных метров, следующая будет в два раза больше. Дорогу приводит в порядок по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», а дорожники говорят — слабые места выявляют, в том числе и благодаря обратной связи с иркутскими автомобилистами.

«Марка асфальта А 16 ВН, специально для верхних слоев покрытия автомобильных дорог. Мы даем гарантию — три года точно будет стоять, если не раскопают наши "землекопы"», — говорит начальник участка МУП «Иркутскавтодор» Максим Ещенко.

Обратить особое внимание на состояние улиц в центре города, завершить ямочный ремонт к 1 мая рекомендовал дорожникам мэр Иркутска. А на асфальтобетонном заводе нам рассказали: за счет собственных средств тут запустили собственное производство бортового камня и межрельсовых плит для трамвайных путей и регулировочных колодцев.