В поселке Тайтурка Усольского района местные мастера восстанавливают автомобили и отправляют в зону СВО

"Когда-то эти автомобили были рабочими, но вышли из строя. Автобус заржавел, а УАЗ "Патриот" нуждался в ремонте. Сейчас они выглядят как новые, специалисты дали вторую жизнь технике всего за пару недель. И теперь помогать она будет уже не рабочим, а бойцам в зоне специальной военной операции", — говорит корреспондент Даниил Шершень.

В обновлении нуждалось почти все — от ходовой части до обивки салона.

"Пришла она в плачевном состоянии. Полностью перебирались силовые агрегаты, перебиралась трансмиссия. Также производили ремонт электросистемы", — говорит начальник ремонтного цеха сельхозорганизации Николай Труфанов.

Техника в зоне СВО — это всегда мишень для беспилотников. Осознавая это, внедорожник оснастили антидроновой сеткой. Она прикрывает лобовое стекло от атак "камикадзе". Варят такую защиту здесь же, чтобы ускорить подготовку техники.

"Мы устанавливаем их сверху, чтобы они защищали от сбросов гранат. Свариваются из профтрубы. Закупается специальная сварная сетка — 25 миллиметров и толщиной проволоки 1,8 — это оптимальные показатели", — говорит начальник механического цеха сельхозорганизации Александр Пузынин.

Так разбираться в оптимальных показателях для антидроновых сеток рабочие начали недавно — чуть меньше года назад. Тогда на предприятии отремонтировали и отправили "за ленточку" первую машину. Восстанавливали и красили ее сутками, чтобы быстрее отправить. Хотя до этого работали только с сельскохозяйственной техникой.

"Занимаемся производством граблей валковых девятиколесных, также производим бороны гидрофицированные 12-, 15- и 17-метровые. Агрегатируются все за тракторами разных классов", — говорит начальник механического цеха сельхозорганизации Александр Пузынин.

На первый автомобиль отзывы от бойцов получили хорошие — техника пригодилась. Помогают фронту на предприятии и дальше — сейчас восстанавливают еще три УАЗа.

"И вот один из них. Как шутят специалисты, этот автомобиль восстановлению не подлежал. Поступил он в ужасном состоянии, без колес. Была нарушена геометрия кузова, проводка и вся ходовая часть. Теперь он заводится и едет. Через неделю будет совсем как новый", — говорит корреспондент Даниил Шершень.

Этот УАЗик был "охотничий", а второй работал в крестьянском фермерском хозяйстве. Их тоже отдали мастерам на ремонт. Также с помощью министерства сельского хозяйства Иркутской области собирают и гуманитарную помощь — воду и сухпайки.

"Мы договорились о том, что вместе со своими отраслевыми союзами будем оказывать поддержку кто чем может. Кто-то из предприятий, допустим, вот крестьянско-фермерские хозяйства как разпредоставили свои старые УАЗики. Всего в области собрали в денежном эквиваленте 850 тысяч рублей", — говорит министр сельского хозяйства Иркутской области Илья Сумароков.

Работникам предприятия близка тема специальной военной операции. Один из сотрудников погиб на фронте во время выполнения боевой задачи.

"Участвовал Молоченко Алексей. Мы установили мемориальную доску... Ту малую долю, что мы могли бы для него сделать", — говорит начальник ремонтного цеха сельхозорганизации Николай Труфанов.

УАЗ "Патриот" и автобус КАвЗ отправились в зону специальной военной операции. Следующую партию планируют подготовить к 17 октября.