Видеть мир с высоты птичьего полета. В Иркутске дипломы получил первый выпуск операторов беспилотников

Не один, а сразу несколько дронов взмывают в небо. Управляют ими курсанты Иркутского филиала Московского технического университета гражданской авиации. На практике будущие операторы беспилотников отрабатывают все, что проходили за партами.

Обследуют беспилотники мост. Он станет временной переправой, пока будут ремонтировать старый. Одно из заданий для пилотов — так называемая площадная съемка. С помощью коптеров они измеряют расстояния, углы, высоту и все остальные особенности конструкции. Эти данные необходимы для создания трехмерных карт местности.

«В данный момент мы осуществляем полет под мостом. Пролетаем над водой, осматриваем конструкцию», — говорит курсант отделения СПО Иркутского филиала МГТУ ГА Артем Антонов.

Парк воздушных судов у вуза большой — в линейке десятки беспилотных авиационных систем, начиная от малюток, которым не требуется регистрация, заканчивая самодельными планерами. Этот гигант — агродрон, 100 килограммов взлетной массы. С его помощью с воздуха обрабатывают поля химикатами.

Сейчас беспилотники участвуют едва ли не во всех сферах жизни, говорит Михаил Портнов. Он — начальник отделения, где учатся будущие операторы. И это только начало. Поэтому так и востребована эта специальность.

«Это сельское хозяйство, это работа с химикатами. Это чрезвычайные ситуации — пожары, наводнения. Это наблюдение, мониторинг в труднодоступных местах. Авиалесоохрана, геодезия, картография, то есть спектр большой», — говорит начальник отделения СПО факультета авиационных систем и комплексов Иркутского филиала МГТУ ГА Михаил Портнов.

Но просто летать недостаточно. Курсанты должны уметь на месте отремонтировать беспилотник — заклеить, припаять, собрать. Надежда Филатова оканчивает второй курс. И с техническим обслуживанием уже научилась справляться. Кстати, среди будущих пилотов немало девушек.

«Интересно запускать дроны, смотреть полеты, обрабатывать информацию, которую мы отсняли. Так сказать — видеть мир с высоты птичьего полета», — говорит курсант отделения СПО Иркутского филиала МГТУ ГА Надежда Филатова.

А видят мир с высоты птичьего полета курсанты в самых разных условиях. Вот, например, беспилотник парит над Байкалом. На весенних льдинах греются нерпы — у них сезон линьки. У оператора важная миссия — не пропустить ни одной, а потом обработать полученные данные. Это, кстати, дипломная работа одного из выпускников.

«А вот так проходит тренажерная подготовка. Это авиационные симуляторы. Летать здесь можно как на самолетах, так и беспилотниках. Здесь курсанты получают начальные навыки работы», — говорит корреспондет Наталия Сальникова.

Лицензию на обучение операторов беспилотников Иркутский филиал московского вуза получил одним из первых в стране. В стартовом наборе было 25 человек. В следующем уже 50.

«За два года до первого набора мы начали проводить курсы по беспилотникам — „Эксплуатация беспилотных авиационных систем“. И поняли, что интерес общества таков, что надо открывать специальность. Это востребованный интерес. После этого было принято решение о подаче документов на лицензию», — говорит директор Иркутского филиала МГТУ ГА Олег Горбачев.

Курсанты получают средне-профессиональное образование. Но подготовка серьезная, говорят преподаватели вуза. В теории операторы осваивают электрофизику, инженерную графику, техническую механику и другие специфические дисциплины. На практике знакомятся с беспилотниками. А в студенческом конструкторском бюро даже сами их создают. Поэтому, еще будучи студентами, почти все уже нашли работу. Выпускник Дмитрий Кустос тоже не только учится, но и помогает разобраться виртуальных полетах младшекурсникам. Недавно ему сделали еще одно заманчивое предложение.

«На данный момент я являюсь действующим сотрудником нашего учебного производственного комплекса беспилотных авиационных систем. Я нахожусь на должности старшего лаборанта. Мне предложили преподавать на нашем отделении. Я, скорее всего, соглашусь», — говорит выпускник отделения СПО Иркутского филиала МГТУ ГА Дмитрий Кустос.

И вот он — первый выпуск операторов беспилотных авиационных систем. Из 25 курсантов до дипломов дошли 18. А тем временем набор на востребованную специальность в вузе продолжается. Тем более сейчас, когда в России запустили нацпроект «Беспилотные авиационные системы», который предполагает в том числе и подготовку специалистов.