Жители микрорайона Зеленый Берег в Иркутском районе жалуются на отсутствие автобусного маршрута

До ближайшей остановки больше семисот метров пешком. Обычная поездка в центр Иркутска для Валентины Федоровой превращается в испытание от самого ее дома в микрорайоне Зеленый Берег.

"Идем, конечно, здесь. Но это очень опасно, потому что машины одна за одной, автострада. Иногда стараемся идти со стороны гаражей, там вроде как поменьше", — говорит жительница мкр-на Зеленый Берег Валентина Федорова.

Тротуара здесь нет, приходится прижиматься к ограждениям и пропускать автомобили. В плохую погоду, по словам жителей, выйти сухим с этой улицы практически невозможно. Есть альтернативный путь, но Валентина Федорова использует его только в крайних случаях. В прошлом году здесь она получила травму.

"Лед был сплошной, как стекло. Ну и на конце вот второго дома, Зеленая, 4, переходя дорогу, поскользнулась и сломала ногу", — говорит жительница мкр-на Зеленый Берег Валентина Федорова.

Раньше по улицам Зеленого Берега ходил муниципальный маршрут 68К. Однако в 2024 году перевозчик прекратил работу, посчитав его нерентабельным. Теперь людям приходится добираться до остановки "Юбилейный микрорайон". Говорят, дети предпочитают срезать путь через лес.

"Младшего я не могу отпустить, потому что здесь такие стаи собак диких бегают, количеством по восемь, по десять штук три стаи. Приходится его возить постоянно", — говорит житель мкр-на Зеленый Берег Максим Татауров.

Жители Зеленого Берега подали обращение в министерство транспорта и дорожного хозяйства региона в 2024 году. В ответном письме из ведомства им сообщили, что для решения проблемы изменят существующий маршрут № 454, но сначала его нужно обследовать на соответствие требованиям безопасности дорожного движения.

"Остановочные пункты, до которых жителям удобно добираться, в микрорайоне есть. Однако их не используют. Раньше здесь курсировал тот самый нерентабельный, по мнению перевозчика, маршрут 68К. По улице Багратиона он шел до Захарова. Обновленный планировали пустить по этим же остановкам после завершения благоустройства улицы Якоби, еще в прошлом году", — говорит корреспондент Дарья Цедрик.

После долгого ожидания люди обратились к властям еще раз. Им сообщили — обследование провели и акт проходит процедуру согласования. Однако выяснилось, что конечная остановка не соответствует требованиям ГИБДД. Предложение о том, как улучшить условия, направили в адрес администрации Марковского муниципального образования. Точных сроков запуска маршрута в письме не указали.

"Жители у нас, конечно, страдают, очень страдают. У нас в основном люди пенсионеры, ветераны. Участок очень большой, 763 участка", — говорит председатель СНТ "Геолог" Валерий Тюриков.

Мы обратились в пресс-службу областного правительства. Там сообщили, что схему движения автобуса № 454 из микрорайона Березового изменят после того, как специалисты наконец оборудуют конечную остановку. Запустить маршрут планируют в апреле — мае.