Десять уже в онлайне. На дорогах Иркутской области начали работать новые безоператорные передвижные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД

Скорость движения автомобилей на 1793-м километре федеральной трассы "Сибирь" ограничена семьюдесятью километрами в час. Видимость осложняют перепады высот и крутые повороты. Участок считается аварийно опасным. На днях за соблюдением скоростного режима здесь начал круглосуточно следить бдительный прибор — неусыпный и беспристрастный.

"Называется он передвижной комплекс фиксации нарушений ПДД. Аппарат позволяет фиксировать не только скорость машин, но и другие характеристики. Такие как использование водителями ремня безопасности и светового оборудования автомобиля", — говорит корреспондент Алексей Бакланов.

Данный комплекс — отечественного производства. Принадлежит Иркутской области, а обслуживает его один человек. И как говорит он сам, делается это очень просто и быстро.

"На трубостойке камера висит сверху. Снизу стоит шкафчик. В нем расположен аккумулятор, его ежедневно меняют. Приезжаю — замена аккумулятора, проверка, что запустился комплекс с помощью планшета. Подключаюсь к камере, смотрю.Комплекс запустился, все в порядке, данные передаются. Все", — говорит монтажник Дмитрий Рыманов.

Данные в реальном времени поступают в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения. А уже его сотрудники направляют нарушителям известные "письма счастья" со штрафами. К слову, в этом году число передвижных комплексов в Прибайкалье существенно увеличилось и продолжает расти. В том числе и таких, как здесь, безоператорных.

"На текущий момент на территории Иркутской области функционирует десять передвижных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, а также один мобильный комплекс "Дозор", который контролирует правила парковки. В текущем году общую группировку планируется увеличить в общей сложности до 21 комплекса передвижного и трех мобильных комплексов", — говорит заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Виктор Цишковский.

Устанавливаются такие приборы фактически с одной целью — сократить число нарушений правил движения, и как следствие, аварий на дорогах Иркутской области. По словам специалистов, после появления фотовидеофиксаторов на конкретном участке количество происшествий там сокращается очень быстро.

"Очень много регионов, где уже камерами, грубо говоря, все увешано. И там, как показывает практика, аварийность снижается в разы. Если камер нет, люди как бы... любят нарушать. А если есть камера, никто не хочет платить", — говорит монтажник Дмитрий Рыманов.

К слову, с начала этого года на дорогах Прибайкалья с помощью мобильно-передвижных комплексов фотовидеофиксации уже выявили и оштрафовали около 12,5 тысяч нарушителей правил дорожного движения.