Ледовую переправу на остров Ольхон подготовили пока только на 50% — точные сроки открытия будут зависеть от погодных условий

Ледовую переправу на остров Ольхон еще не открыли, а водители ее уже обкатывают. Не волнуются за пассажиров, зато боятся камеры.

"Меня не надо снимать."
"Я работу снимаю."
"Кого снимаешь?"
"Работу."
"Ты меня не снимай, умник."

Для того чтобы предупредить тех, кто путешествует "на авось", специалисты устанавливают запрещающие знаки. На накатанных нарушителями трассах таких ставят сразу несколько.

"Знаки мы устанавливаем по мере становления льда. На каждом месте не поставишь сотрудника. Есть, конечно, очень ответственные люди, которые подъехали, ознакомились и уехали, но часть, конечно, есть людей, которым знаки, будем так говорить, нипочем", — говорит руководитель островного лесничества Прибайкальского национального парка Юрий Мясников.

И для таких уверенных в себе водителей созерцание байкальской природы иногда заканчивается чрезвычайной ситуацией. Вот автомобиль угодил в трещину глубиной 30 метров.

А эта "Буханка" везла туристов до знаменитого мыса Хобой, но лед не выдержал. К счастью, в обоих случаях обошлось без жертв. Нарушителям грозит штраф.

"Выезд транспортных средств может повлечь административную ответственность с назначением наказания в виде предупреждения или административного штрафа. Призываем владельцев транспортных средств воздержаться от выезда на лед", — говорит старший помощник Ольхонского межрайонного природоохранного прокурора Аягма Самбуева.

В этом году единственную переправу по Байкалу на Ольхон протянут из Куркутского залива до поселка Хужир. Сейчас она готова на 50 процентов. В некоторых опасных местах ледяной покров специально намораживают.

"К сожалению, точные сроки открытия переправы гарантировать мы не можем, все связано с погодными явлениями, которые благоприятно должны влиять на формирование толщины льда", — говорит заместитель генерального директора компании-подрядчика Роман Фомин.

Но сейчас остров от большой земли не отрезан.

"Хивус" — самый безопасный вид транспорта для путешествия по Байкалу. Ему не страшны ни трещины на льду, ни вода. И самое главное, тут очень комфортно — мягкие кресла и тепло", — говорит корреспондент Даниил Шершень.

Максимальная разрешенная скорость судна на воздушной подушке — 70 километров в час. Многие туристы отправляются на нем даже в далекие путешествия по Байкалу.

"Местных, помогаем, перевозим и с туристами общаемся, разговариваем. В общем, интересно. Приезжайте в гости", — говорит капитан судна на воздушной подушке Александр Антонцев.

Туристы из Барнаула, Санкт-Питербурга, Саратова и Казани впервые прокатились на таком транспорте. И безопасно, и впечатления остались приятные.

"Приятно, да. И еще такое необычное транспортное средство попробовать."

"Байкал, хоть он немножко сейчас уже под снегом, но как раз на "Хивусе" мы доехали до красивого, чистого льда."

Подробнее тему обсудили с начальником Центра ГИМС ГУ МЧС России по Иркутской области Андреем Кареповым