Три из пяти опор нового моста через Витим уже возвели в Бодайбинском районе

Большая стройка развернулась этим летом на берегах Витима рядом с городом Бодайбо. В разгаре — работы по обустройству подъездных дорог. А над водой в реке уже возвышаются первые опоры самого масштабного и долгожданного для жителей северного района инфраструктурного объекта.

«На данный момент выполнены, построены первая, вторая и пятая опоры. На 3 и 4 опоре выполнено прослабление грунта. Сейчас ожидается спад воды, как произойдет, выходим на четвертую опору», — говорит начальник участка «Мостоотряд-87» компании «Мостострой-11» Владимир Кроо.

В этом году Витим стал самой бурной и непредсказуемой рекой в регионе. Весеннее половодье и летний паводок поднимали уровень воды до восьми с половиной метров. А ее объем увеличивался более чем на 60%. Несмотря на это, работы по строительству нового моста не прекращались ни на день.

«Длина данного сооружения 414 метров, является уникальным объектом. Ожидаем привлечения плавсредств, с которых будет производиться дальнейший монтаж. Дирекция автодорог вплотную работает, взаимодействует с компанией "Полюс"», — говорит заместитель директора ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» Роман Юрковец.

Золотодобывающая компания «Полюс», кстати, не только профинансировала подготовку проекта и работы на витимском мосту, но и помогла дорожникам отремонтировать участок автотрассы «Бодайбо — Кропоткин», а также участвует в обновлении еще более десятка инженерных сооружений в районе.

«В нашей компании подготовили проектную документацию для малых мостов по всему району. Три из них уже введены в эксплуатацию в поселке Артемовский. Кроме того, закупаем инертные материалы для ремонта районных дорог. В прошлые годы помогли приобрести для дорожников автогрейдер и современный дробильно-сортировочный комплекс», — говорит управляющий директор компаний «Полюс Вернинское» и «Полюс Сухой Лог» Игорь Цукуров.

При поддержке золотодобытчиков идет и реконструкция 25-метрового моста на реке Бодайбо. Здесь уже полностью заменили несущие элементы, возвели новые опоры и пролеты, выдерживающие вес тяжелой техники. Открыть его для движения должны уже нынешней осенью. Между тем еще летом завершился капремонт 19-метрового моста через реку Большой Догалдын. А вот большой двухполосный мост через Витим с шириной проезжей части в 13 метров по плану должен заработать не позднее четвертого квартала 2028-го.