Участники кругосветного путешествия на вертолете прибыли в Иркутск

Этот вертолет облетел половину Земного шара. Из-за ограниченного запаса топлива турбинный "Робинсон" нужно дозаправлять каждые 600 километров. На то, чтобы добраться из Бразилии в Иркутск, у пилотов ушло 50 дней.

Андре де Фрейтас и Питер Уилсон начали кругосветное путешествие в середине июня. Стремятся установить новый мировой рекорд. Менее чем за 100 дней хотят облететь Землю. При этом маршрут должен пролегать через две диаметрально противоположные точки на земном шаре: аргентинский город Эль-Калафате и российское село Бичура. Всего предстоит преодолеть почти 58 тысяч километров.

"Мы давно хотели сделать это. Увидеть разных людей, познакомиться с разными культурами. И прежде всего наша цель — попасть в Книгу рекордов Гиннесса по перелету на вертолете вокруг света", — говорит пилот Андре де Фрейтас.

Маршрут строили, учитывая опыт прошлых путешествий на вертолете. Питер Уилсон в 2017 году совершил на нем свою первую кругосветку. Андре де Фрейтас налетал больше 800 часов.

"В кабине пилота путешественники проводят большую часть времени. Примечательно, что 20 процентов пути они провели в полете по России. На данный момент путешественники посетили 24 из 35 стран", — говорит корреспондент Ксения Светлова.

В Иркутской области экипаж остановился на несколько дней. Посетили Священное озеро, изучали достопримечательности столицы Прибайкалья. Отмечу, что город уже не первый раз становится частью маршрута кругосветных путешественников.

"Семь лет назад была первая кругосветка, компания "Истра", Москва. Прилетали непосредственно сюда, на одном вертолете "Робинсон", который облетел вокруг Земного шара, залетал непосредственно на Северный полюс. И сюда прилетел, мы их принимали. Вторая кругосветка была также москвичами организована. Компания "Халипорт".. Прилетали сюда на трех вертолетах", — говорит владелец посадочной площадки Сергей Изосимов.

Попытку поставить новый мировой рекорд координируют национальные органы контроля воздушного спорта Бразилии и Великобритании, чтобы обеспечить выполнение условий для его достижения.

"Конечно, важна скорость. Но также учитывается количество дней, а еще показатели, как Бичура. Если мы возьмем ось Земли, это противоположное место на планете. Мы собираем подписи в этих двух местах. В месте, откуда мы отправились, и в Бичуре, куда мы скоро прибудем. Мы все зафиксируем и затем вернемся в Аргентину", — говорит пилот Питер Уилсон.

Финишировать пилоты планируют 28 сентября. Но перед этим им еще предстоит пересечь Берингово море, пролететь вдоль западного побережья Соединенных Штатов, через Мексику и Южную Америку.