https://vestiirk.ru/longreads/gtrk-irkutsk-administratsiia-goroda-i-rtrs-daiut-start-pervomu-otkrytomu-konkursu-mediaiskusstva-irkutskaia-vyshka/ https://vestiirk.ru/longreads/gtrk-irkutsk-administratsiia-goroda-i-rtrs-daiut-start-pervomu-otkrytomu-konkursu-mediaiskusstva-irkutskaia-vyshka/ https://vestiirk.ru/longreads/gtrk-irkutsk-administratsiia-goroda-i-rtrs-daiut-start-pervomu-otkrytomu-konkursu-mediaiskusstva-irkutskaia-vyshka/

Вместо опасных "Авангардов" нестареющая классика — в Братске вывели на маршруты резервные троллейбусы

11 февраля 2025 г. 20:47
ГТРК «Иркутск» / Влад Бараненко, Роман Рютин, Александр Конев

Надежно закрепить колесо и проверить давление в шинах. Задача сотрудников Братского троллейбусного управления — обеспечить безопасность пассажиров. В северной столице региона с этим возникли проблемы. Причина — новые "Авангарды". Вологодские троллейбусы оказались яркими снаружи, но проблемными внутри.

"Ну сырые, сырые. Троллейбусы требуют доработки. Доработки с точки зрения начинки электронной. Завод начинал поставлять ее в одной комплектации, после этого перекидывался на другую комплектацию", — говорит начальник службы ремонта троллейбусов Братского троллейбусного управления Эдуард Бацкалев.

С маршрутов сняли 31 троллейбус. Вместо них на улицы города выпустили старую и проверенную временем колесную гвардию. Машины производства завода имени Урицкого в Энгельсе снаружи как раз неказисты. Зато на сибирских дорогах себя показали.

"Эти троллейбусы эксплуатируются у нас достаточно длинный срок уже. Есть машины, которым более 30 лет уже. Жители города Братска в этих троллейбусах могут чувствовать себя безопасно", — говорит директор Братского троллейбусного управления Владимир Синицын.

Над безопасностью "Авангардов" теперь должны задуматься его производители. Сейчас в городе ждут специалистов из Вологды.

Напомню, партию новых троллейбусов для Братска закупили по федеральному проекту "Чистый воздух". В 2022-23 годах на масштабное обновление парка городских троллейбусов и автобусов из федерального бюджета выделили больше миллиарда рублей.

"Январский инцидент уже второе ЧП с "Авангардом". Первый троллейбус сгорел в январе 2024 года. По тому эпизоду идет судебное разбирательство. Никаких компенсаций со стороны завода-изготовителя на данный момент нет", — говорит корреспондент Влад Бараненко.

"Вести-Иркутск" отправили официальный запрос в адрес руководства компании "Транс-Альфа". В свою очередь администрация Братска подключила к решению проблемы власти региона.

"Ситуация была сложная. Поэтому я обратился к нашему губернатору, чтобы он написал обращение на руководителя СК России — обратить внимание на эту проблему. На некачественные запчасти, некачественное оборудование, которое установили в троллейбусах", — говорит мэр г. Братска Александр Дубровин.

Отмечу, что проблемы с вологодскими "Авангардами" испытал не только Братск. Летом прошлого года, не выдержав жары, из строя вышли троллейбусы в Волгограде. Причина — неисправность кондиционеров.